25 March 2026, 10:07

Royal Mail unter Křetínský: Warum die Briefe immer später kommen

Ein Mann in Anzug und Krawatte an einem Tisch mit einem Mikrofon, Flaschen, einem Namensschild und Flaggen im Hintergrund in einer parlamentarischen Umgebung.

Royal Mail unter Křetínský: Warum die Briefe immer später kommen

Royal Mail verzeichnet unter Milliardär Daniel Křetínský deutlichen Leistungsabfall

Neue Zahlen zeigen, dass die pünktliche Zustellung von Briefen bei Royal Mail von 76,4 Prozent im Jahr 2023 auf nur noch 67,2 Prozent in diesem Jahr gesunken ist. Damit liegt der britische Postdienst deutlich unter dem EU-Durchschnitt sowie hinter wichtigen Konkurrenten wie der Deutschen Post und La Poste.

Křetínský hatte Royal Mail Ende 2023 für 3,6 Milliarden Pfund übernommen. Seither haben sich die Verspätungen häufen: Allein im vergangenen Jahr trafen 220 Millionen Briefe zu spät ein. Bei einer Parlamentsanhörung räumte der Milliardär ein, der Service befinde sich "nicht dort, wo wir ihn haben wollen", betonte jedoch, kein anderer europäischer Postdienst stehe vor vergleichbaren Herausforderungen bei der Zustellung.

Der Unternehmer wies Vorwürfe zurück, Briefe würden bewusst verzögert, um Paketzustellungen zu priorisieren. Auch die Vermutung, er habe das Unternehmen aus Profitinteresse übernommen, bezeichnete er als falsch – für ihn sei es eine Herausforderung, keine finanzielle Chance. Auf die Frage, warum der Versand eines Briefs von Brighton nach Schottland 1,70 Pfund kostet, antwortete er, dies sei "sehr schwierig" zu rechtfertigen, und argumentierte, Fehler seien in Postbetrieben unvermeidbar.

Abgeordnete zeigten sich zunehmend verärgert über seine Antworten und drohten, ihn in künftigen Anhörungen unter Eid zu stellen. Trotz des Drucks blieb Křetínský gelassen – sein Auftreten erinnerte Beobachter an die Sphinx, ein Vergleich, den er jedoch als unzutreffend zurückwies.

Mittlerweile zählt Royal Mail zu den unzuverlässigsten Postdiensten Europas. Angesichts der schlechteren Leistung im Vergleich zu Mitbewerbern dürften Regulierungsbehörden und Politiker das Unternehmen weiter genau unter die Lupe nehmen. Křetínskýs nächste Schritte werden entscheiden, ob es dem Dienst gelingt, seine einstige Zuverlässigkeit zurückzugewinnen.

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