"Ohligs City Ring": Wie barrierefreie Mobilität die Innenstadt verändern soll
Moritz Richter
"Ohligs City Ring": Wie barrierefreie Mobilität die Innenstadt verändern soll
Das Projekt „Ohligs City Ring“ soll umweltfreundliche Mobilität fördern und die Anbindung an die Innenstadt verbessern. Zudem zielt es darauf ab, die Verbindungen zum Hauptbahnhof zu stärken. Das Vorhaben umfasst Maßnahmen zur Optimierung des Verkehrsflusses sowie den Ausbau barrierefreier Infrastruktur.
Ein zentraler Bestandteil des Projekts ist der Neubau oder die Modernisierung barrierefreier Bushaltestellen. Damit soll der Busverkehr attraktiver werden. Bessere Busanbindungen und eine erhöhte Verkehrssicherheit stehen ebenfalls im Fokus.
Aktuell wird eine Einbahnregelung im Bereich Rennpatt geprüft. Diese Änderung würde den Verkehrsfluss verbessern und den Busbetrieb effizienter gestalten. Zunächst fallen zwar acht Parkplätze weg, doch im Gegenzug entstehen acht neue Stellflächen in einem umgewidmeten Abschnitt.
Insgesamt werden im Rahmen des Projekts 35 Parkplätze entfernt, besonders betroffen sind die Kottendorfer Straße und die Bahnstraße. Die Stadt plant, Halteverbotszonen einzurichten und zusätzliche Markierungen anzubringen, um Konflikte zwischen parkenden Autos und Bussen zu verringern.
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Bisher hat die Stadt keine Angaben zur Gesamtzahl der öffentlichen Parkplätze in dem Gebiet gemacht oder die tatsächlichen Auswirkungen des Wegfalls von 35 Stellflächen bewertet. In der politischen Debatte wird es nun darum gehen, ob die Vorteile des Projekts die Parkplatzverluste aufwiegen. Alternativlösungen könnten ebenfalls diskutiert werden.
