NRW-Regierung kehrt bei Dienstwagen von Elektroautos zu Diesel zurück
Moritz Richter
E-Auto weg - Finanzminister fährt wieder Diesel - NRW-Regierung kehrt bei Dienstwagen von Elektroautos zu Diesel zurück
Die Landesregierung von Nordrhein-Westfalen steigt bei ihren Dienstfahrzeugen zunehmend von Elektroautos auf Diesel- oder Verbrennermodelle um. Der Wechsel erfolgt im Zuge auslaufender Leasingverträge und praktischer Bedenken hinsichtlich der Reichweite von Elektrofahrzeugen.
Nur noch sieben Kabinettsmitglieder nutzen für Dienstfahrten ausschließlich Elektro- oder Hybridfahrzeuge.
Finanzminister Marcus Optendrenk hat kürzlich seinen elektrischen BMW i7 gegen einen dieselbetriebenen Audi A8 L 50 TDI Quattro ausgetauscht. Der Wechsel erfolgte nach Problemen mit der begrenzten Reichweite des BMW auf langen Strecken. Auch Bauministerin Ina Scharrenbach ist aus ähnlichen Gründen auf ein Dieselfahrzeug umgestiegen.
Ministerpräsident Hendrik Wüst und Innenminister Herbert Reul fahren weiterhin gepanzerte Dienstlimousinen, die derzeit nur mit Verbrennungsmotoren erhältlich sind. Diese Fahrzeuge bleiben aus Sicherheitsgründen unverzichtbar.
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Die übrigen Minister, die weiterhin Elektro- oder Hybridfahrzeuge nutzen, sind Mona Neubaur, Verena Schäffer, Karl-Josef Laumann, Dorothee Feller, Benjamin Limbach, Oliver Krischer und Silke Gorißen. Vier von ihnen – Neubaur, Schäffer, Limbach und Gorißen – haben gezielt Elektromodelle bestellt, wobei Details zu den genauen Fahrzeugtypen nicht bekannt gegeben wurden.
Der Trend unterstreicht die anhaltenden Herausforderungen bei der Elektrofahrzeug-Infrastruktur für den Regierungsbetrieb. Mit nur noch sieben Ministern, die rein elektrisch oder hybrid unterwegs sind, spiegelt der Fuhrpark des Landes eine Mischung aus praktischen Erfordernissen und technologischem Wandel wider. Die Umstellungen erfolgen im Rahmen der auslaufenden Leasingverträge.
Diesel's European Resurgence: NRW Ministers Reflect Broader Trend
New reports suggest the NRW government's shift to diesel aligns with a wider 'diesel comeback' across Europe. Key developments include:
- Finance Minister Optendrenk's switch to diesel highlighted as a headline-making example of reversing EV adoption.
- Stellantis announced plans to revive several diesel models, reinforcing the trend.
- Analysts now describe this as a continental pattern, not just a local practicality choice.
