13 June 2026, 14:05

Nissans neuer Interstar: Diesel oder vollelektrisch für jeden Einsatz

Nissan setzt auf Interstar als Flaggschiff und bietet spezielle Karosserien zur Stromversorgung

Nissans neuer Interstar: Diesel oder vollelektrisch für jeden Einsatz

Nissan Deutschland bringt den neuen Interstar-Transporter in Diesel- und vollelektrischer Version auf den Markt

Mit der Einführung des neuen Interstar will Nissan seine Position im Nutzfahrzeugsegment ausbauen. Beide Varianten – der Diesel und das vollelektrische Modell – sind ab sofort in ganz Europa erhältlich.

Der Interstar überzeugt mit zahlreichen praktischen Neuerungen: Er bietet eine längere Ladefläche, eine breitere Seitentür und eine verbesserte Wendigkeit für den täglichen Einsatz.

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Das E-Modell ist mit zwei Batterieoptionen erhältlich. Die 87-kWh-Version erreicht eine Reichweite von bis zu 460 Kilometern, während die kompaktere 40-kWh-Variante mit 200 Kilometern speziell für Stadtlieferungen konzipiert ist. Die Nutzlast liegt je nach Ausführung zwischen 1,2 und 1,6 Tonnen – etwas weniger als beim Dieselmodell mit bis zu 2 Tonnen. Beide Versionen können Anhängelasten von bis zu 2.500 Kilogramm ziehen.

Nissan untermauert den Markteintritt des Interstar mit attraktiven Garantiepaketen. Alle neuen Nutzfahrzeuge erhalten eine fünfjährige oder 160.000 Kilometer umfassende europaweite Garantie. Beim E-Modell gilt zusätzlich eine achtjährige oder 160.000 Kilometer Batteriegarantie. Zudem bietet der Hersteller eine breite Palette an werksgeprüften Umbauten für individuelle Anpassungen an.

Mit dem Interstar stärkt Nissan sein Angebot im Transportersegment. Die Wahl zwischen Elektro- und Dieselantrieb deckt unterschiedliche Einsatzanforderungen ab, während die verlängerten Garantien und die Zugfähigkeit den Transporter besonders für Gewerbekunden attraktiv machen.

Quelle