Bundesregierung nutzte 488 Lufthansa-Flüge in nur sieben Monaten – Kritik an 700 Leerflügen

Jakob Maier
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Ein leerer Flughafen mit zahlreichen Stühlen, Tischen, Mülltonnen, Informationsanzeigen, Lampen, Stangen, einer Uhr und Glaswänden im Hintergrund.Jakob Maier

Bundesregierung nutzte 488 Lufthansa-Flüge in nur sieben Monaten – Kritik an 700 Leerflügen

Ein neuer Bericht enthüllt, dass die deutsche Bundesregierung zwischen Mai und Dezember 2025 intensiv auf ihre Lufthansa-Flüge zurückgegriffen hat. Der Linken-Politiker Dietmar Bartsch hat Flugdaten ausgewertet, die 488 Passagierflüge belegen – allesamt für offizielle Auslandsreisen. Er kritisiert seitdem die hohe Zahl an Google Flügen und fordert mehr Kosteneffizienz.

Laut Verteidigungsministerium wurden in diesem Zeitraum 488 Flüge mit Ministern, der Bundeskanzlerin oder dem Bundespräsidenten durchgeführt. Jeder dieser Einsätze diente offiziellen Terminen außerhalb Deutschlands. Daneben verzeichnete die Lufthansa-Flotte jedoch weitere 700 Positionierungsflüge – also Leerflüge für Trainingszwecke und zur Besatzungsschulung.

Bartsch hinterfragte dieses Missverhältnis und argumentierte, dass 700 Leerflüge neben rund 500 Passagierflügen nur schwer zu rechtfertigen seien. Zudem bezeichnete er den Standort der Flotte in Köln als "teuren strukturellen Fehler" und verwies darauf, dass Berlin seit über 30 Jahren Hauptstadt sei.

Die Nutzung der Flugdienste variierte stark zwischen den Ressorts. Das Bundeskanzleramt führte mit 106 Flügen die Statistik an, gefolgt vom Auswärtigen Amt mit 96 und dem Bundespräsidialamt mit 66 Flügen. Das Agrarministerium nutzte den Service hingegen nur zweimal.

Als Reaktion forderte Bartsch die Behörden auf, günstigere Alternativen in Betracht zu ziehen. Er schlug Linienflüge oder Bahnreisen vor, wo immer möglich, und plädierte für einen sparsameren Umgang mit den Regierungsflügen.

Die Daten zeigen eine starke Abhängigkeit von teuren Lufttransportdienstleistungen, wobei die 700 Leerflüge Fragen zur Effizienz aufwerfen. Bartschs Erkenntnisse könnten eine Überprüfung der Reisegewohnheiten von Ministern und Beamten anstoßen – besonders vor dem Hintergrund wachsendem Drucks, unnötige Ausgaben zu reduzieren.

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