Bahnhof Horn-Bad Meinberg: Fertigstellung verzögert sich bis 2030
Bauverzögerung am Bahnhof Horn-Bad Meinberg: Fertigstellung verschiebt sich auf 2030
Die Modernisierungsarbeiten am Bahnhof Horn-Bad Meinberg haben einen Rückschlag erlitten, sodass die Fertigstellung nun erst für 2030 erwartet wird. Die Verzögerung steht im Zusammenhang mit umfassenderen Ausbauarbeiten für das neue S-Bahn-Netz OWL, dessen erste Ausbaustufe weiterhin für 2029 geplant ist. Noch ist unklar, wie sich die Verzögerung auf den Gesamtzeitplan der Bauprojekte auswirken wird.
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Ursprünglich hatte das Vorhaben mit Schwierigkeiten zu kämpfen, nachdem sich keine Planungsbüros auf die Ausschreibung für die Sanierung des Bahnhofs beworben hatten. Das mangelnde Interesse zwang die Verantwortlichen, ihre Strategie zu überdenken. Infolgedessen wird die Aufwertung des Bahnhofs – darunter ein neuer Mittelbahnsteig und ein zusätzliches Gleis – nun ein Jahr später als vorgesehen abgeschlossen.
Währenddessen schreiten die Arbeiten an anderen zentralen Abschnitten des S-Bahn-Netzes OWL voran. In Lage (Lippe) wird das elektronische Stellwerk ausgebaut, und der Bahnhof Lemgo wird zu einem wichtigen Knotenpunkt umgebaut. Diese Maßnahmen sind Teil der ersten Ausbaustufe, die Lage und Herford nach dem sogenannten "Flügelkonzept" verbinden soll.
Trotz der Verzögerung in Horn-Bad Meinberg bleibt der Starttermin für den ersten Betrieb der S-Bahn OWL im Jahr 2029 vorerst unverändert. Allerdings haben die Verantwortlichen noch nicht dargelegt, wie sich die verschobene Sanierung des Bahnhofs auf den Gesamtfahrplan oder die weiteren Bauarbeiten auswirken könnte.
Die Fertigstellung der Bahnhofsmodernisierung ist nun für 2030 vorgesehen – ein Jahr später als ursprünglich geplant. Während die erste Phase des S-Bahn-Netzes OWL weiterhin für 2029 angesetzt ist, wirft die Verzögerung Fragen nach möglichen Anpassungen des Projektzeitplans auf. Weitere Informationen zu den Folgen dieses Rückschlags stehen noch aus.
