Autorechtsexperte Stefan Weinmann wird Senior Partner bei Osborne Clarke
Moritz RichterAutorechtsexperte Stefan Weinmann wird Senior Partner bei Osborne Clarke
Der Rechtsanwalt und Automobil-Experte Dr. Stefan Weinmann übernimmt im Januar 2026 die Position des Senior Partners bei Osborne Clarke Deutschland. Von seinem Standort Köln aus berät er seit über zwei Jahrzehnten zu Fragen des Vertriebsrechts und Händlernetzwerken und prägt dabei maßgeblich die rechtspolitischen Debatten der Branche. Seine Arbeit geriet dabei häufig in Konflikt mit den Durchsetzungsmethoden der Umweltorganisation Deutsche Umwelthilfe (DUH), deren aggressive Klagestrategien gegen Autohäuser er scharf kritisiert.
Weinmann begann seine Karriere 1995 nach seinem Jurastudium in Augsburg und Bochum. Schnell spezialisierte er sich auf das Vertriebsrecht mit Fokus auf die Automobilindustrie. Bereits 2001 wechselte er zu Osborne Clarke Deutschland, wo er sich seither als prägende Figur in der Weiterentwicklung von Händlernetzwerken etabliert hat.
In den vergangenen zehn Jahren trieb er die Entwicklung neuer Geschäftsmodelle für Autohäuser voran – etwa durch Pooling-Systeme, grenzüberschreitende Kooperationen und Fusionen. Seine Vorschläge zogen sogar die Aufmerksamkeit des Bundeskartellamts auf sich und trugen dazu bei, die Wettbewerbsregeln im E-Commerce zu modernisieren. Neben seiner anwaltlichen Tätigkeit lehrt Weinmann seit 2010 an der Hochschule für Wirtschaft und Umwelt Nürtingen-Geislingen.
Bekannt ist Weinmann dafür, komplexe juristische Sachverhalte verständlich aufzubereiten. Als Autor und Redner prägt er die Fachzeitschrift AUTOHAUS und gilt für Journalisten als gefragter Ansprechpartner, der schnell und fundiert zu Branchenthemen Stellung nimmt. Seine ablehnende Haltung gegenüber den gewinnorientierten Abmahnungen und Klagen der DUH hat ihn zu einem der prominentesten Kritiker der Organisation gemacht.
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Zu seinen zentralen Forderungen gehört die Abschaffung der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung für Neuwagen. Sein Argument: Die Streichung dieser Regelung wäre ein wichtiger Schritt, um unnötige Bürokratie für Händler abzubauen.
Die Beförderung zum Senior Partner unterstreicht Weinmanns langjährigen Einfluss auf das Automobilrecht. Seine Arbeit hat Händlerpraktiken neu gestaltet, regulatorische Standards infrage gestellt und der Branche klare rechtliche Orientierung gegeben. In seiner neuen Rolle wird er voraussichtlich weiterhin für Deregulierung und den Schutz der Händlerinteressen eintreten.
